- 252023-7
鋼廠軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)潤(rùn)滑油怎么更換？
潤(rùn)滑油的更換：減速器（或更換新的蝸輪副）使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)150~300小時(shí)后須更換潤(rùn)滑油。在以后的使用時(shí)應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速器，須每500~1000小時(shí)換油一次，對(duì)于每天工作時(shí)...
- 242023-7
蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱怎么回事？
蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動(dòng)在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對(duì)滑動(dòng)、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點(diǎn)。正是由于存在上述缺點(diǎn)，故需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。當(dāng)熱平衡計(jì)算不合要求時(shí)，可采取如下...
- 212023-6
夏天蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱怎么回事？
蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動(dòng)在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對(duì)滑動(dòng)、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點(diǎn)。正是由于存在上述缺點(diǎn)，故需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。當(dāng)熱平衡計(jì)算不合要求時(shí)，可采取如下...
- 172023-6
蝸輪磨損什么原因造成的？
蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45-55，還常用40c:淬硬hrc50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8 fcm，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來書這種磨損很...
- 162023-6
蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱怎么回事？
蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動(dòng)在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對(duì)滑動(dòng)、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點(diǎn)。正是由于存在上述缺點(diǎn)，故需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。當(dāng)熱平衡計(jì)算不合要求時(shí)，可采取如下...
- 132023-6
蝸輪蝸桿副產(chǎn)地山東德州德凱源頭廠家發(fā)貨
蝸輪蝸桿模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)...
- 92023-6
蝸桿傳動(dòng)的失效形式，材料選用及強(qiáng)度計(jì)算 有什么特點(diǎn)？
(1)由于采用材料和傳動(dòng)結(jié)構(gòu).上的原因，蝸桿螺旋部分的強(qiáng)，度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上。.又因嚙合處的相對(duì)滑動(dòng)速度大，所以其主要失效為表面失效,除點(diǎn)蝕外易產(chǎn)生膠合與磨損。因此，對(duì)于蝸桿傳動(dòng)中材料的組合，先要求具有良好...
- 222023-5
蝸輪蝸桿減速機(jī)工作原理分析
蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作原理是利用蝸輪和蝸桿的嚙合來實(shí)現(xiàn)減速的目的。蝸輪是一種圓柱形的齒輪，其齒面呈螺旋狀，稱為蝸線。蝸桿是一種長(zhǎng)條形的軸，其表面也呈螺旋狀，與蝸輪嚙合。當(dāng)蝸輪和蝸桿嚙合時(shí)，由于蝸線的特殊形狀，使得蝸輪的轉(zhuǎn)速比蝸桿的轉(zhuǎn)速低，從而...
- 202023-5
蝸輪蝸桿減速機(jī)的作用
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。從交通工具用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常...
- 152023-5
蝸輪蝸桿齒輪疲勞損壞原因分析
齒輪齒面疲勞點(diǎn)飾損壞主要是因?yàn)檩嘄X工作時(shí)，其工作齒面上的接觸應(yīng)力是隨時(shí)間而變化的脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力。齒面接觸應(yīng)力超過材料的接觸應(yīng)力時(shí),齒面表層會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋裂紋的擴(kuò)展使表層金屬微粒剝落下來而形成些小坑俗稱點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕會(huì)使齒面減少承載面積引起沖...
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